Publicado el 19/2/2025, 13:56:38 | Autor: Un cibernauta milenario

Una grúa municipal de color amarillo transporta un vehículo mientras un agente de tráfico con uniforme azul y chaleco reflectante revisa sus documentos con expresión seria. La escena transcurre en una avenida concurrida de Sevilla con edificios de estilo andaluz al fondo. Otros coches circulan por la vía mientras peatones observan con curiosidad la escena.

La Policía Local de Sevilla ha destapado un misterio que nadie esperaba, pero que en realidad no sorprende a nadie. Resulta que las grúas municipales, esas mismas que aparecen de la nada para llevarse coches mal estacionados con la precisión de un ninja, no tenían la ITV en regla. Es decir, mientras los ciudadanos se preocupaban por no llevar una pegatina caducada en el parabrisas, los encargados de recoger vehículos circulaban sin cumplir con las normas 📜.

Una flota de grúas… en estado de hibernación

En Sevilla había dieciocho grúas contratadas por la anterior concesionaria. ¿Cuántas estaban operativas? Una. Sí, una sola. Esto significa que en una ciudad con más de 600.000 habitantes, si un coche mal aparcado bloqueaba la entrada a una cochera, la grúa disponible tenía que atravesar media provincia y cruzar los dedos para no encontrarse con tráfico. Porque claro, si se averiaba, había que esperar a que otra grúa (también sin ITV) viniera a rescatarla. Una cadena de ineficiencia tan perfecta que ni el mejor guion de comedia lo hubiera imaginado 🚗.

Un relevo inesperado

Desde el 1 de febrero, la concesión ha pasado a manos de otra empresa. En teoría, esto significa que las grúas volverán a operar con normalidad y, con suerte, sus conductores podrán trabajar sin la emoción constante de saber que su vehículo está tan fuera de la ley como el que están remolcando. Porque, seamos sinceros, no hay nada más irónico que una grúa retirando un coche por incumplir la normativa mientras ella misma circula en la ilegalidad 🤦‍♂️.

Los problemas de ser una grúa sin ITV

Para poner en perspectiva la situación, aquí hay una lista de cosas que pueden pasar cuando una grúa no tiene la inspección técnica al día:

Puede ser sancionada, aunque, en este caso, ¿quién la multa? ¿Otra grúa sin ITV?
En caso de accidente, el seguro podría lavarse las manos más rápido que un mago sacando un conejo de su chistera 🎩.
El conductor podría verse obligado a explicar por qué lleva un vehículo ilegal mientras exige que otros cumplan la normativa.
El universo podría colapsar por el exceso de contradicciones.

Una historia con moraleja

Este episodio deja claro que a veces las normas son más flexibles dependiendo de quién tenga el volante. Si un ciudadano se salta la ITV, tiene todas las papeletas para recibir una multa antes de que pueda decir yo pensaba que todavía tenía tiempo. Pero si una empresa con concesión municipal decide que la ITV es opcional, parece que no pasa nada hasta que alguien se da cuenta.

No hay nada más veloz que una grúa llevándose tu coche… salvo una grúa sin ITV intentando huir de la multa

Ahora queda esperar a que la nueva empresa haga los deberes y ponga en circulación una flota de grúas en condiciones. Mientras tanto, los ciudadanos seguirán estacionando con cautela, no vaya a ser que aparezca la única grúa operativa y les recuerde que, en Sevilla, el caos siempre tiene un toque de humor involuntario 😆.